Massas específicas máximas teóricas procedimento vácuo/Rice

A massa específica máxima teórica, tradicionalmente denominada densidade máxima medida (DMM), é dada pela razão entre a massa do agregado mais ligante asfáltico e a soma dos volumes dos agregados, vazios impermeáveis, vazios permeáveis não preenchidos com asfalto.

Neste método vamos tradar do procedimento de densidade especifica máxima pelo procedimento a vácuo, (James Rice que é o desenvolvedor desse procedimento).

Massa específica máxima medida – procedimento com vácuo

A obtenção da densidade em laboratório pode seguir os métodos norte-americanos ASTM D2041 (2000), AASHTO T 209 (1999) ou o método europeu EN 12697-5.

Procedimento para realização do ensaio

Pesa-se, inicialmente, 1.500g da mistura (para tamanho máximo nominal de até 12,5mm) em um recipiente de massa conhecida. Em seguida, ele é preenchido com água a 25°C até que toda a mistura fique coberta. É então aplicada uma pressão de vácuo residual no recipiente de 30mmHg (aplicação de 730mmHg), por um período de 15 minutos, a fim de expulsar o ar existente entre os agregados recobertos pelo filme de ligante. Após o período de vácuo, é restabelecida a pressão ambiente no recipiente. Completa-se então com água o volume do recipiente. O conjunto (recipiente, mistura asfáltica e água) é imerso em banho térmico para obtenção de equilíbrio de temperatura e posteriormente pesado.

A vantagem do procedimento descrito é a obtenção da massa específica da mistura asfáltica sem a necessidade da obtenção das massas específicas dos seus constituintes separadamente, além de já considerar a absorção de ligante pelos agregados.

Calculo da massa específica máxima medida, ou Gmm:

A Gmm é determinada pela formula: Gmm = A/(A+B_C)*0,9971

Onde:

A = massa da amostra seca em ar, g;

B = massa do recipiente com volume completo com água, g;

C = massa do recipiente + amostra submersa em água, g.